.La deslocalización está poniendo de manifiesto que el ciclo vital de determinados productos está llegando a su fin o, al menos, que determinadas actividades maduras acabarán por derivarse en otras zonas donde el coste resulte elemento esencial, permitiendo con ello en algunos casos la pervivencia de un empleo de mayor "calidad" en la zona de origen.
.La decisión de una empresa de localizar sus plantas productivas en un destino concreto depende de varios factores:
COSTES LABORALES
ESTABILIDAD POLÍTICA
CONFIANZA EN LAS INSTITUCIONES
CARGA IMPOSITIVA
EXTERNALIZACIÓN DE LAS ACTIVIDADES
TRANSFERENCIA DE TECNOLOGÍAS
CONCENTRACIONES EMPRESARIALES
CERCANÍA AL MERCADO
.En todo caso de búsqueda de mejores condiciones de rentabilidad y de competitividad.
.A estos factores añadimos:
- Un nivel mínimo de infraestructuras en el país receptor: transportes y comunicaciones terrestres, aéreas y marítimas.
- Cualificación y educación del país receptor
ESTOS DOS ÚLTIMOS ELEMENTOS HAN DETERMINADO QUE LA INVERSIÓN EXTRANJERA SE DESVÍE HACIA PAÍSES DE ASIA Y LATINOAMÉRICA ANTES QUE HACIA ÁFRICA DONDE NI LAS INFRAESTRUCTURAS, NI LA CUALIFICACIÓN, NI LA ESTABILIDAD POLÍTICA HACÍAN VIABLE LA INVERSIÓN EN LA MAYOR PARTE DE LOS PAÍSES.
.La
ampliación de la UE ha situado la competencia productiva y de captación de
inversión en las propias fronteras de los países europeos desarrollados y los
países asiáticos con un enorme potencial como China o la India han sufrido un
extraordinario empuje y hacia ellos se derivan iniciativas consolidadas.
.La reciente incorporación de diez nuevos países a la Unión Europea ha abierto un abanico de oportunidades y amenazas para las empresas que éstas intentan en un caso aprovechar y en otro minimizar. Los países del Este cuentan hoy con costes salariales cinco veces más bajos, mano de obra cualificada, centralidad geográfica, una especialización industrial similar, pero, aportan también un mercado de 75 millones de consumidores e interesantes perspectivas de crecimiento e inversión.
.La Comisión Europea ha advertido de la necesidad de vigilar a las economías emergentes.
.A continuación se muestra la jornada media semanal por trabajador de los países de la Unión Europea:
.La deslocalización hacia países en vías de desarrollo que incluyen desde China a los del este de Europa, permite a las empresas reducir a la décima parte el coste de mano de obra y rebajar hasta un 30% el precio de venta del producto.
.La automoción es uno de los sectores que está sufriendo en mayor medida el fenómeno de la deslocalización habiéndose perdido más de 43.000 empleos en Europa desde 2000. Las razones de estos movimientos se sitúan, por un lado en la existencia de un sector maduro donde las ventas apenas crecen y la competencia entre marcas es cada vez mayor. Por otro lado en el atractivo de los menores costes laborales de otros países, sus políticas fiscales, la cercanía con los mercados en ascenso o las ventajas tecnológicas.